通过导航应用干预缓解城市拥堵的实验研究

Google Research在Nature Cities发表研究，在10个美国大城市开展为期6个月的实验，通过Google Maps将不到2%的出行引导至替代路线，使目标路段车速中位数提升约2%，燃料消耗下降0.5%–1.0%，全城受影响路段车速中位数提升约0.35%，高峰时段提升约0.5%，每年每城可减少数千吨CO₂e排放。